Truleo est une startup de Chicago dont l'IA analyse les images des caméras-piétons à la recherche d'indices audio sur le comportement des agents, afin que les services puissent corriger les problèmes par la formation avant qu'ils ne s'aggravent.

Que l'analyse par IA de milliers d'heures d'audio de caméras-piétons à la recherche de schémas problématiques chez les agents pourrait améliorer la confiance dans la police — et que les services paieraient pour cela.

Truleo, fondée en 2021, est issue d'une plateforme d'abord développée pour analyser les appels téléphoniques et les messages texte entre banquiers de Wall Street. Elle a contacté en 2021 Loren Atherley, directeur de l'analyse de performance et de la recherche du SPD, et Seattle est devenu un « client phare » pour un projet de démonstration technologique.

Le SPD a déclaré que la technologie avait « suffisamment de promesses pour tenter un pilote limité, afin de valider sa fonctionnalité », bien qu'il fût « trop tôt dans le processus pour parler de résultats mesurables ». Une semaine après le reportage de GeekWire, le service a interrompu le projet « au vu des réactions aux récents articles d'Axios et de GeekWire », refusant de préciser quelles étaient ces réactions ni de qui elles émanaient.

Le pilote est interrompu et il n'existe aucun projet de reprise, a indiqué le SPD — tout en laissant ouverte la possibilité qu'il « puisse un jour renouer avec Truleo ». Les autres clients identifiés de Truleo poursuivent.

Le logo de client phare ne signifiait pas grand-chose : le SPD ne faisait encore que valider la fonctionnalité lorsque la couverture médiatique est arrivée et a tué le projet.

La raison invoquée par le service — des réactions non précisées aux articles — montre que la sensibilité des achats a dépassé les promesses du produit.

Le cadrage de la mission de Truleo, améliorer la confiance dans la police par l'analytique, fait de l'examen médiatique une partie permanente de son cycle de vente.

Les startups de technologie policière vendent à des institutions dont elles ne contrôlent pas la politique : un pilote peut être tué par la seule couverture médiatique, si bien que les clients phares sont fragiles tant que les résultats ne sont pas consignés.

En février 2023, le SPD n'avait aucun projet de renouer avec Truleo tout en admettant qu'il pourrait un jour revenir ; les autres clients publics de Truleo, dont Alameda, Atwater et Vallejo ainsi que des services dans trois autres États, demeuraient.

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Les sources

  1. Seattle Police Dept. discontinues use of AI platform to analyze body cam footage and office behavior GeekWire · geekwire.com ·