Delivrone의 AED 드론, 프랑스 최초 SAMU 승인 획득

Delivrone은 2021년 노르망디 생테티엔뒤루브레에서 설립된 프랑스 드론 물류 스타트업으로, 드론으로 가벼운 화물을 운반하는 데 집중하고 있다. 이 회사는 지역 SAMU와 함께 응급의료 드론 프로젝트를 개발했으며, 항공기와 이륙 인프라를 공급하는 스웨덴의 Everdrone과 협력하고 있다.

Delivrone은 SAMU 루앙과 함께한 1년간의 AED 드론 실험이 일상 서비스로 전환할 수 있는 규제 승인을 얻어낼 것이라는 데 승부를 걸었고, 이는 프랑스 최초가 될 것이었다.

프랑스에서는 매년 약 5만 명이 병원 밖 심정지로 고통받으며, CHU 드 루앙에 따르면 30일 생존율은 5% 미만이다. 제세동기의 신속한 전기 충격은 생존 가능성을 배가한다. Delivrone은 SAMU 76A와 함께 포르주레조 일대에서 1년간 AED 드론을 시험 운영하며 실제 응급 출동에 통합될 수 있음을 입증한 뒤 일상적 사용을 신청했다.

2026년 7월, CHU 드 루앙의 SAMU 76A가 응급 드론 사용 승인을 받았다. 프랑스 최초로, 병원 측은 이를 위해 DSAC 민간항공안전국 산하의 드론 비행 규칙 개정이 필요했다고 밝혔다. 목격자가 심정지 의심 상황을 15번에 신고하면, 센터는 이제 응급대원이 도착하기 전에 AED를 현장 수 미터 이내까지 운반하도록 드론을 출동시킬 수 있다. 부아기욤의 기지가 루앙 메트로폴을 담당하며, 더 동쪽에 두 번째 기지가 계획되어 있다.

총 30만 유로 규모의 이 프로젝트에는 노르망디 레지옹이 CHU에 13만 8천 유로, Delivrone에 11만 3천 유로를 지원했고 Delivrone은 자체적으로 4만 유로를 투자했다. 프로젝트는 실험에서 일상 운영으로 전환되었으며, Delivrone이 Everdrone과 함께 운영 후속 조치를 담당한다. 병원 측은 이번 시행을 프랑스 최초라고 불렀다. 해당 관할 구역에서는 매년 75세 미만 인구에서 약 400건의 심정지가 발생한다.

제세동기는 사용될 때만 작동한다. 프랑스에는 약 50만 대가 있지만 목격자 사용률은 여전히 낮으며, 심정지 후 신속한 전기 충격은 생존 가능성을 배가한다(BFM Normandie).

드론은 거리 문제를 해결한다. 약 750g의 AED가 낮이나 밤이나 출동 후 약 1분 이내에 200km² 구역 내 신고자에게 도달할 수 있으며, 지상 대원은 여전히 이동 중이다(Tendance Ouest).

포르주레조에서의 1년간 시험은 드론이 실제 SAMU 출동 체계에 통합될 수 있음을 입증했고, 병원과 규제 당국에 일상 비행을 승인할 근거를 제공했다(BFM Normandie, Tendance Ouest).

노르망디 레지옹은 두 거점에 대한 30만 유로 투자 중 25만 1천 유로를 부담해, 승인이 실험을 서비스로 전환하기 전까지 파일럿의 위험을 줄였다(Tendance Ouest, Rouen Normandy Invest).

DSAC의 드론 규칙 개정과 SAMU의 승인을 이끌어낸 것은 제안서가 아니라 Delivrone의 1년간 실제 응급 출동 시험이었다. 증거가 실험을 면허 있는 서비스로 바꾼다.

2026년 7월부터 루앙 대학병원의 SAMU는 실제 심정지 출동에 Delivrone의 제세동기 드론을 출동시킬 수 있게 되었고, CHU는 이번 시행을 프랑스 최초라고 불렀다. Delivrone은 부아기욤 기지에서 Everdrone과 함께 운영 후속 조치를 관리하며, 루앙 메트로폴 동쪽에 두 번째 기지가 계획되어 있다. SAMU 관할 구역에서는 매년 75세 미만 인구에서 약 400건의 심정지가 발생한다. 이 모델이 다른 프랑스 응급 서비스로 확산될지는 DSAC 승인 비행의 일상적 운용 성과와 다음 기지의 자금 조달 주체에 달려 있다.