Drone de DEA da Delivrone obtém primeira autorização de SAMU na França

A Delivrone é uma startup francesa de logística por drones fundada em 2021 em Saint-Étienne-du-Rouvray, na Normandia, focada no transporte de cargas leves por drone. Ela desenvolveu o projeto de drone médico de emergência com o SAMU da região e trabalha com a sueca Everdrone, que fornece a aeronave e a infraestrutura de decolagem.

A Delivrone apostou que um experimento de um ano com drone de DEA junto ao SAMU de Rouen renderia a autorização regulatória para transformá-lo em serviço rotineiro, o primeiro da França.

Na França, cerca de 50 mil pessoas sofrem parada cardíaca extra-hospitalar a cada ano, e o CHU de Rouen afirma que a taxa de sobrevivência em 30 dias é inferior a 5%; um choque rápido de um desfibrilador multiplica as chances de sobrevivência. A Delivrone passou um ano testando um drone de DEA na região de Forges-les-Eaux com o SAMU 76A, comprovando que ele poderia se encaixar em chamados de emergência reais antes de pedir para usá-lo rotineiramente.

Em julho de 2026, o SAMU 76A do CHU de Rouen obteve a autorização para usar o drone de emergência — uma primeira vez na França, que, segundo o hospital, exigiu uma evolução das regras de voo de drones sob a diretoria de segurança da aviação civil DSAC. Quando uma testemunha liga para o 15 sobre uma suspeita de parada cardíaca, o centro agora pode acionar o drone para levar um DEA a poucos metros da cena antes da chegada das equipes de emergência. Uma base em Bois-Guillaume atende a metrópole de Rouen, com uma segunda planejada mais a leste.

O projeto de € 300 mil — a Région Normandie contribuiu com € 138 mil para o CHU e € 113 mil para a Delivrone, que investiu € 40 mil próprios — passou de experimento a operação rotineira, com a Delivrone cuidando do acompanhamento operacional ao lado da Everdrone. O hospital classificou a implantação como uma primeira vez na França; perto de 400 paradas cardíacas em pessoas com menos de 75 anos ocorrem em sua zona de intervenção a cada ano.

Os desfibriladores só funcionam quando usados: a França tem cerca de 500 mil deles, mas o uso por leigos continua baixo, e um choque rápido multiplica as chances de sobrevivência após uma parada cardíaca (BFM Normandie).

O drone resolve um problema de distância: um DEA de cerca de 750 g pode chegar ao solicitante em cerca de um minuto após o despacho, dia ou noite, numa zona de 200 km², enquanto as equipes terrestres ainda se deslocam (Tendance Ouest).

Um ano de testes em Forges-les-Eaux comprovou que o drone se encaixa no despacho real do SAMU, dando ao hospital e ao regulador as evidências para autorizar voos rotineiros (BFM Normandie, Tendance Ouest).

A Région Normandie cobriu € 251 mil do investimento de € 300 mil em dois locais, reduzindo o risco do piloto até que a autorização o transformasse em serviço (Tendance Ouest, Rouen Normandy Invest).

O ano de testes reais em chamados de emergência da Delivrone, e não um discurso de venda, foi o que a evolução das regras de drones da DSAC e o aval do SAMU recompensaram — evidências transformam um experimento em serviço licenciado.

A partir de julho de 2026, o SAMU do hospital universitário de Rouen pode despachar o drone desfibrilador da Delivrone em chamados reais de parada cardíaca, e o CHU classificou a implantação como uma primeira vez na França. A Delivrone gerencia o acompanhamento operacional com a Everdrone a partir da base de Bois-Guillaume, com uma segunda base planejada a leste da metrópole de Rouen; perto de 400 paradas cardíacas em pessoas com menos de 75 anos ocorrem na zona do SAMU a cada ano. Se o modelo se espalhará para outros serviços de emergência franceses dependerá de como os voos autorizados pela DSAC se comportam no uso rotineiro e de quem financiará as próximas bases.