콜로르스, 경쟁사 스블이 정리하던 밴 풀링 사업 어반반을 1,200만 달러 현금에 인수

콜로르스는 멕시코시티 스타트업으로 도시 간 버스 승객과 중소 버스 운영사를 연결한다. 어반반은 기업을 대상으로 B2B 밴 및 셔틀 풀링을 운영한다.

도시 간 버스 티켓에 기업용 밴 풀링을 더하면 콜로르스가 비즈니스 출장객을 문 앞에서 문 앞까지 서비스하고 B2B 고객을 연환산 매출 1억 달러까지 성장시킬 수 있다.

현금 1,200만 달러로, 콜로르스의 기업가치를 세 자릿수로 두 배로 끌어올린 비공개 프리 시리즈 B 라운드에서 조달했다

로드리고 마르티네스와 안카 가르데아가 창업한 콜로르스는 기존 정기 버스 서비스와 제휴하고 각 버스에 자사 직원을 태워 승객 체크인, 현금 수납, 간식 판매를 맡긴다. 어반반은 이전에 두바이에 본사를 둔 스블 소유였으며, 스블은 멕시코 확장을 위해 2022년 7월에 이를 인수했다.

소식통은 테크크런치에 2021년 SPAC을 통해 상장한 스블이 어려움을 겪으면서 1년 동안 해외에서 사업 일부를 매각해 왔다고 전했다. 마르티네스는 어반반이 이미 수익성과 성장성을 갖추고 있었기 때문에 스블이 왜 매각했는지 불분명하다고 말했으며, 스블은 답변하지 않았다. 콜로르스는 프리 시리즈 B 자금을 인수에 사용했다.

합병된 서비스는 멕시코 40개 도시를 커버하며, 그중 24개 도시에 어반반이 진출해 있다. 어반반 앱은 콜로르스가 2023년 말 도시 간 서비스와 밴 서비스를 통합하는 자체 앱을 출시할 때까지 독립 제품으로 유지된다. 콜로르스는 2023년 말까지 500만 명 이상의 승객과 12~18개월 내 연환산 매출 1억 달러 이상을 예상했으며, 2024년 말까지 어반반 고객을 활용해 미국과 다른 지역에 진출하기를 희망한다.

문 앞에서 문 앞까지 운행하는 밴이 도시 내에서 비즈니스 출장객을 연결하며, 이는 콜로르스의 도시 간 버스를 보완한다.

콜로르스 승객의 약 30%가 이미 회사가 티켓을 지급하는 업무 목적 여행객이므로 B2B는 준비된 시장이다.

콜로르스에 따르면 어반반은 수익성과 성장성을 갖추고 있었고 수백 개의 B2B 고객과 자사와 같은 자산 경량 모델을 갖추고 있었다.

스블은 해외에서 사업 일부를 매각하고 있었고, 콜로르스는 기업가치를 두 배로 끌어올린 프리 시리즈 B 라운드 자금으로 어반반 인수 대금을 지불했다.

더 큰 경쟁사가 시장에서 철수할 때, 신규 자금을 확보한 소규모 현지 운영사는 자사 제품의 공백을 메우는 수익성 있는 자산을 인수할 수 있다.

2023년 9월 13일 현재 거래가 발표되었으며, 어반반 앱은 콜로르스의 통합 앱이 2023년 말 출시될 때까지 독립 제품으로 계속된다. 매출 및 미국 확장 목표는 콜로르스 자체의 전망이다. 테크크런치는 스블의 매각 사유를 확인하지 못했다.