A aposta da Manna em entregas por drone cresce: 380 mil entregas, US$ 110 milhões captados, hub nos EUA em Tulsa

Uma empresa de entrega por drone de Dublin que projeta, constrói e opera suas próprias aeronaves e software de voo para entregar pedidos de comida e varejo em minutos a partir de hubs suburbanos, agora em expansão pelos EUA.

Que os reguladores permitiriam que drones transportassem pedidos de varejo do dia a dia, e que provar isso nos subúrbios irlandeses seria o passaporte para os EUA quando as regras se abrissem.

US$ 110 milhões no total após a Série B de US$ 50 milhões anunciada em 2026, segundo o ThinkBusiness e o StatTimes; o aporte anterior incluiu uma Série A de US$ 25 milhões em abril de 2021 liderada pela Draper Esprit com DST Global e Team Europe, conforme relatado pelo Silicon Republic.

Fundada por Bobby Healy, ex-executivo da CarTrawler, a Manna começou a construir e testar drones de entrega em 2019 e, em abril de 2021, já operava serviços comerciais controlados em Oranmore, no condado de Galway, sob orientação da Autoridade de Aviação Irlandesa - entregando comida e outros bens de até 3 kg, com um operador gerenciando vários drones que faziam cerca de 20 entregas por hora e aproximadamente 30% dos 10 mil moradores de Oranmore já tendo usado o serviço, segundo o Silicon Republic.

Após a Série A de US$ 25 milhões em abril de 2021, a Manna se expandiu pela Irlanda para Moneygall, Balbriggan, Dublin West (Blanchardstown) e Cork, depois acrescentando a Finlândia e a região de Dallas-Fort Worth, no Texas. Até março de 2026, havia concluído mais de 250 mil voos comerciais regulamentados, possuía um Certificado de Operador de UAS Leve Padrão Ouro no âmbito da EASA, relatava entregas em menos de três minutos, redução de 85% de CO2 em comparação com a entrega rodoviária e NPS de 86, e havia adicionado a Uber à sua rede de parceiros ao lado de Deliveroo, Just Eat e DoorDash. Fechou uma Série B de US$ 50 milhões entre março e abril de 2026 - com investidores incluindo ARK Invest, o Fundo Estratégico de Investimento da Irlanda e Schooner Capital - para financiar a expansão para 40 bases operacionais nos EUA e na Europa.

Em operação e em transição: a Manna pausou suas operações irlandesas em junho de 2026 e, no início de julho de 2026, lançou sua primeira operação metropolitana em escala plena nos EUA em Tulsa, Oklahoma, visando cerca de 90% das casas de Tulsa dentro de um ano e mais de 1.000 empregos nos EUA em três anos, enquanto as operações na região de Dallas continuaram sob as regras da FAA. Sua sede global e P&D permanecem na Irlanda.

A entrega suburbana era uma cunha que os reguladores podiam permitir: saltos curtos e de baixa altitude sobre moradias de baixa densidade são muito mais fáceis de liberar do que rotas urbanas além da linha de visão visual.

A Manna se conectou aos fluxos de pedidos existentes - Just Eat, Tesco, depois Deliveroo, DoorDash e Uber - em vez de gastar para criar sua própria demanda de consumidores.

A Irlanda lhe deu um campo de provas paciente: operações controladas sob a Autoridade de Aviação Irlandesa se transformaram em mais de 250 mil voos regulamentados e uma alegação real de economia unitária.

Quando a janela de política dos EUA se abriu, a Manna tinha volume e um modelo para vender, e captou US$ 50 milhões para deslocar seu centro de gravidade para Tulsa.

Prove o modelo operacional onde a regulação primeiro diz sim, depois pegue carona na mudança de regra: 250 mil voos suburbanos fizeram da Manna a escolha óbvia quando os EUA se abriram.

Em 2 de setembro de 2026, a Manna está escalando nos EUA: Tulsa lançou sua primeira operação metropolitana em escala plena no início de julho de 2026 - visando cerca de 90% das casas de Tulsa dentro de um ano e mais de 1.000 empregos de fabricação nos EUA em três anos - enquanto as operações na região de Dallas continuam sob as regras da FAA. As operações irlandesas foram pausadas em junho de 2026 à medida que os recursos se deslocaram para os EUA; sua sede global e P&D permanecem na Irlanda. A Manna relatou cerca de 380 mil entregas globais desde 2018 em agosto de 2026, fechou uma Série B de US$ 50 milhões com US$ 110 milhões no total, e está trabalhando para 40 bases operacionais nos EUA e na Europa.