Careem 押注本地叫車服務奏效，Uber 以 31 億美元收購這家杜拜新創

橫跨中東、北非與南亞的叫車平台——退出時遍及 15 個國家、120 座城市——後來發展為涵蓋餐飲外送、生鮮雜貨與支付的超級應用程式。

押注一款本地打造、對現金友善的叫車應用程式，能在中東、北非與南亞超越 Uber，進而成為該地區的超級應用程式。

截至 2019 年募得約 7.72 億美元，包括 2016 年 12 月由樂天與 STC 共同領投的 3.5 億美元一輪（估值超過 10 億美元），以及 2017 年 6 月由 Kingdom Holding 與 Daimler 領投、完成 1.5 億美元的最終募資。

2012 年由 Mudassir Sheikha 與 Magnus Olsson 在杜拜創立；Abdulla Elyas 於 2014 年透過收購 Enwani 加入，以支持在沙烏地的擴張。Careem 從 Daimler、樂天、Al Tayyar 及海灣基金募得 7.71 億美元，在埃及與巴基斯坦規模翻倍，並於 2017 年中突破 80 座城市。

沙烏地資本支撐了成長：STC 於 2016 年 12 月共同領投 3.5 億美元一輪，估值超過 10 億美元；Kingdom Holding 與 Daimler 於 2017 年 6 月領投、完成 1.5 億美元募資，DCM 與 Coatue 亦參與。Careem 新增餐飲與包裹外送、巴士服務及信用轉帳，隨後於 2018 年 10 月再向 Al Tayyar、Kingdom Holding、樂天與 STV 募得 2 億美元，據報導估值約 20 億美元。

2019 年 3 月，Uber 同意以 31 億美元收購 Careem——14 億美元現金加上 17 億美元可轉換票據——這是中東最大的科技交易，超越亞馬遜以 5.8 億美元收購 Souq。交易於 2020 年 1 月完成，Careem 以獨立品牌在 Uber 旗下營運。

本地化——對現金友善的叫車、本地合作夥伴，以及從零開始的沙烏地擴張——在 Uber 視為次要的市場中擊敗了全球策略。

沙烏地與海灣資本（STC、Kingdom Holding、Al Tayyar）恰好在 Uber 遲於投入時資助了規模擴張。

擴張至埃及與巴基斯坦使業務量翻倍，並讓 Careem 的區域網絡成為 Uber 真正買下的資產。

2018 年 10 月報導的 20 億美元估值，使 31 億美元的退出在 Uber 首次公開募股前顯得合理。

海灣資本讓本地挑戰者得以長期領先 Uber，直到足以迫使對方溢價收購；Careem 建立的區域網絡，正是讓這筆退出交易價值 31 億美元的原因。

截至 2026 年 8 月，Careem 以區域超級應用程式的身分在 Uber 旗下營運：叫車業務仍由 Uber 全資持有，而餐飲、生鮮雜貨與支付業務則於 2023 年被阿聯電信商 e& 以 4 億美元收購多數股權。2026 年 6 月，Uber 同意以 1 億美元向 e& 買回 Careem Technologies 的 12.5% 股權，使 e& 持股降至 37.53%，尚待監管機關批准。共同創辦人 Mudassir Sheikha 仍領導該公司。