Upgrade 在 Uplift 前來尋求投資後，以 1 億美元收購旅遊 BNPL 業者 Uplift

Upgrade 提供個人信用額度與消費金融產品；Uplift 則在結帳時為航空公司、郵輪公司與飯店提供先買後付分期方案。

買下 Uplift 旗下 300 家旅遊商戶的網絡，可將旅遊納入融資垂直領域，而這從零開始建立並不容易。

1 億美元現金與股票；Uplift 先前已透過股權與債務募得近 7 億美元，其中包括一筆 1.23 億美元的 C 輪融資，據報導估值為 1.95 億美元

Uplift 由 Brian Barth 於 2014 年創立，他先前曾將旅遊新創 SideStep 以 2 億美元賣給 Kayak。該公司從一開始就專注旅遊，合作夥伴包括 United、Southwest 與 American Airlines 的度假網站、Allegiant 與 Kayak，並銷售旅遊分期方案，例如一趟 2,000 美元的迪士尼樂園行程，每月 189 美元。

Uplift 的總裁曾聲稱公司有望推動近 10 億美元的貸款，但業務走弱，TechCrunch 將其歸因於疫情後消費者 BNPL 的低迷、更嚴格的監管以及日益升高的拖欠率。Upgrade 曾於 2021 年 10 月推出自家 BNPL 式產品，並透過獎勵支票帳戶、比特幣獎勵卡及其他卡片進行多元化。

Upgrade 同意收購 Uplift，Uplift 團隊將以對應職能加入 Upgrade，Barth 則出任策略主管。TechCrunch 稱這很可能不是 Uplift 所期望的退場，而是 BNPL 整合的跡象。Upgrade 的目標是在 2023 年底前提供近 100 億美元的信用額度；其先前 2023 年 IPO 計畫則不明朗。

Laplanche 表示，Upgrade 已經為房屋裝修與汽車購買提供融資，而這將把策略擴展到旅遊，作為另一個垂直領域。

一個由 300 家旅遊商戶組成的經銷網絡，從零開始建立會很困難。

TechCrunch 將 Uplift 的弱勢地位歸因於疫情後 BNPL 的低迷、更嚴格的監管以及日益升高的拖欠率。

Upgrade 表示，其取得低成本資本的能力可讓旅遊融資更可負擔。

當一家陷入困境的新創前來尋求資金時，資本更充裕的金融科技公司可能提出直接收購，以遠低於其募資總額的價格取得其經銷網絡。

截至 2023-07-27，該交易已達成協議，Uplift 員工將轉入對應的 Upgrade 團隊。TechCrunch 表示，目前不清楚 Upgrade 是否仍致力於 2023 年 IPO。整合結果及其對 Uplift 商戶的影響則未見報導。