Upgrade 在 Uplift 主动寻求投资后以 1 亿美元收购这家旅游 BNPL 公司

Upgrade 提供个人信用额度和消费金融产品；Uplift 则在结账环节为航空公司、邮轮公司和酒店提供先买后付的分期付款方案。

收购 Uplift 覆盖 300 家旅游商户的网络，可将旅游新增为一个融资垂直领域，而从零开始搭建这一领域会非常困难。

1 亿美元现金加股票；Uplift 此前已通过股权和债务融资近 7 亿美元，其中包括一轮 1.23 亿美元的 C 轮融资，据报道估值为 1.95 亿美元。

Uplift 由 Brian Barth 于 2014 年创立，他此前曾将旅游初创公司 SideStep 以 2 亿美元出售给 Kayak。公司从一开始就专注旅游，合作伙伴包括 United、Southwest 和 American Airlines 的度假网站、Allegiant 和 Kayak，并为旅行销售分期付款方案，例如一趟 2,000 美元的迪士尼乐园之旅按月付 189 美元。

Uplift 的总裁曾声称公司有望推动近 10 亿美元的贷款，但业务出现下滑，TechCrunch 将其与疫情后消费 BNPL 的低迷、更严格的监管以及不断上升的拖欠率联系起来。Upgrade 曾于 2021 年 10 月推出自己的 BNPL 式产品，并一直在通过奖励支票账户、比特币奖励卡和其他卡产品进行多元化。

Upgrade 同意收购 Uplift，Uplift 团队将以对应职能加入 Upgrade，Barth 将出任战略主管。TechCrunch 称这很可能不是 Uplift 所期望的退出方式，而是 BNPL 行业整合的一个信号。Upgrade 的目标是到 2023 年底提供近 100 亿美元的信贷；其早先的 2023 年 IPO 计划尚不明确。

Laplanche 表示，Upgrade 已经在为房屋装修和汽车购买提供融资，此举将把这一战略扩展到旅游，作为又一个垂直领域。

一个覆盖 300 家旅游商户的分销网络将很难从零开始搭建。

TechCrunch 将 Uplift 的弱势地位归因于疫情后 BNPL 的低迷、更严格的监管以及不断上升的拖欠率。

Upgrade 表示，其获得低成本资本的渠道可以让旅游融资更可负担。

当一家陷入困境的初创公司寻求资金时，一家资本更充裕的金融科技公司可能会提出直接收购，以远低于其已募集资金的价格拿下其分销网络。

截至 2023-07-27，该交易已达成一致，Uplift 员工将转入 Upgrade 相应的团队。TechCrunch 表示，尚不清楚 Upgrade 是否仍致力于 2023 年 IPO。整合结果及其对 Uplift 商户的影响未见报道。