Vimag Labs 向 Accel 募得 500 萬美元，打造不使用稀土磁鐵的馬達

整合式運動系統——馬達、控制器與嵌入式軟體——以完整解決方案形式銷售，涵蓋電動車與工業領域

馬達可在零稀土的情況下達到永久磁鐵的性能：銅、鋼、電力電子與即時控制，在軟體中生成「虛擬磁鐵」

由 Accel 領投的 500 萬美元 A 輪融資，是在約四年自籌資金打造平台之後募得

汽車工程師 Manish Seth 的職業生涯都在印度、歐洲與北美的大型 OEM 計畫中度過。到了 2020 年，他看出電動化正使電池與馬達成為瓶頸——而人人都在投資電池，卻無人投資馬達。他於當年創立 Volectra，打造馬達與控制系統，起初遵循業界的永久磁鐵常規。

當 Covid 打亂稀土供應時，Seth 徹底重新思考架構：磁鐵的存在是為了產生磁場，那麼磁場也可以動態生成。到了 2023 年，這項技術已成熟到足以將 Vimag Labs 分拆為獨立公司。在其馬達內部，稀土磁鐵讓位給銅、矽鋼、專有電力電子與即時演算法，以無線方式將能量傳遞至轉子，並由軟體感測器在邊緣硬體上推斷轉子位置與扭矩——無需雲端連線。

逾 80% 的稀土加工位於中國，使每一具電動車與機器人馬達都成為地緣政治風險

數十年來馬達被視為已解決的問題，導致架構創新缺乏資金

軟體定義馬達在部署後仍持續改良——OTA 更新取代硬體重新設計

標準投入（鋼、銅、電子元件）使生產排程與礦產市場脫鉤

當某個零組件的供應鏈就是弱點時，不要繞過它去尋找貨源——而是重新設計物理原理，讓受制約的材料完全沒有角色。

截至 2026 年 2 月，Vimag 正準備在電動車各類別展開量產部署，先從印度開始，同時進行工業試點，並計畫在接下來 12 至 18 個月內將產品推向市場、擴充印度製造產能，並深化全球部署。