Greyp Bikes, gegründet vom kroatischen Serienunternehmer Mate Rimac, stellt rund um die Uhr vernetzte E-Bikes her; heute entwickelt das Unternehmen E-Bikes und Fahrrad-Management-Software innerhalb von Porsches E-Bike-Einheit.
Dass der Hersteller des 911 den E-Bike-Markt erobern kann, indem er eine Full-Stack-Einheit zusammenstellt – Greyps Bikes und Software, Fazuas kompakte Motoren, Joint Ventures mit Ponooc.
Porsches Zweirad-Ambitionen wurden durch Akquisitionen aufgebaut. Zunächst erwarb das Unternehmen Ende November 2021 eine Minderheitsbeteiligung an Greyp – dem vernetzten E-Bike-Unternehmen, das von Rimac Automobilis Mate Rimac gegründet wurde. Mitte 2022 kaufte es das Münchner Unternehmen Fazua, Hersteller kompakter leichter E-Bike-Motoren, und legte eine Strategie dar: Künftige E-Bike-Aktivitäten „werden durch die Gründung zweier Joint Ventures mit dem niederländischen Unternehmen Ponooc Investment B.V. zusammengeführt“ – eines zur Entwicklung, Herstellung und zum Vertrieb einer künftigen Generation hochwertiger Porsche-E-Bikes, das zweite mit Fokus auf technologische Lösungen für den schnell wachsenden Mikromobilitätsmarkt.
Im Februar 2023 erwarb Porsche die Mehrheitsanteile an Greyp und gliederte das Unternehmen in Porsche eBike Performance ein – dieselbe Einheit wie Fazua. Laut einem Bericht der in Zagreb ansässigen Publikation Lider wurden die Aufgaben aufgeteilt: Greyp konzentriert sich auf die Entwicklung und Produktion von Elektrofahrrädern und Fahrrad-Management-Software, während Fazua der Spezialist für kompakte leichte Motoren bleibt. Die Bedingungen der Mehrheitsübernahme wurden nicht bekannt gegeben.
Greyp wurde Teil von Porsche eBike Performance neben Fazua, wodurch Porsche einen hausinternen Stack – Rahmen, Software und Motoren – unter einem Dach erhielt.
Die Abfolge – Minderheitsbeteiligung, Motorenhersteller, Mehrheitskontrolle – ist ein kontrollierter Rollup: Porsche testete jedes Asset, bevor es die Governance konsolidierte.
Die Bewahrung von Spezialgebieten ist das Designprinzip: Greyp behält Bikes und Software, Fazua behält Motoren, sodass innerhalb der Einheit nichts konkurriert.
Mikromobilität ist der Optionswert: Das zweite Ponooc-Joint-Venture gibt Porsche eine Betätigung über die eigenen Marken-Bikes hinaus.
Diversifizierung durch Akquisition funktioniert, wenn jedes Zielunternehmen sein Spezialgebiet behält: softwarelastige Bikes von Greyp, Motoren von Fazua, eine Muttergesellschaft.
Stand 25. Februar 2023 operierte Greyp innerhalb von Porsche eBike Performance mit Entwicklungs- und Produktionsaufgaben, an der Seite von Fazuas Motorengeschäft, wobei die beiden Ponooc-Joint-Ventures noch zu gründen waren.
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