Greyp Bikes, fundada por el empresario serial croata Mate Rimac, fabrica bicicletas eléctricas conectadas 24/7; ahora desarrolla bicicletas eléctricas y software de gestión de bicicletas dentro de la unidad de bicicletas eléctricas de Porsche.
Que el fabricante del 911 puede dominar el mercado de las bicicletas eléctricas mediante la conformación de una unidad de pila completa: las bicicletas y el software de Greyp, los motores compactos de Fazua y las empresas conjuntas con Ponooc.
La ambición de Porsche en las dos ruedas se construyó mediante adquisiciones. Primero tomó una participación minoritaria en Greyp —la empresa de bicicletas eléctricas conectadas fundada por Mate Rimac, de Rimac Automobili— a finales de noviembre de 2021. A mediados de 2022 compró Fazua, con sede en Múnich, fabricante de motores compactos y ligeros para bicicletas eléctricas, y trazó una estrategia: las futuras actividades de bicicletas eléctricas «se fusionarán mediante el establecimiento de dos empresas conjuntas con la empresa neerlandesa Ponooc Investment B.V.»: una para desarrollar, fabricar y distribuir una futura generación de bicicletas eléctricas Porsche de alta calidad, y la segunda para centrarse en soluciones tecnológicas para el mercado de micromovilidad en rápido crecimiento.
En febrero de 2023, Porsche adquirió la mayoría de las acciones de Greyp y la integró en Porsche eBike Performance, la misma unidad que Fazua. Según un informe de la publicación con sede en Zagreb Lider, las funciones se dividieron: Greyp se centra en el desarrollo y la producción de bicicletas eléctricas y software de gestión de bicicletas, mientras que Fazua sigue siendo el especialista en motores compactos y ligeros. Los términos de la adquisición mayoritaria no se divulgaron.
Greyp pasó a formar parte de Porsche eBike Performance junto con Fazua, lo que dio a Porsche una pila propia —cuadros, software y motores— bajo un mismo techo.
La secuencia —participación minoritaria, fabricante de motores, control mayoritario— es una consolidación controlada: Porsche probó cada activo antes de consolidar la gobernanza.
La preservación de la especialidad es el principio de diseño: Greyp conserva las bicicletas y el software, Fazua conserva los motores, de modo que nada compite dentro de la unidad.
La micromovilidad es el valor de opción: la segunda empresa conjunta con Ponooc da a Porsche una jugada más allá de sus propias bicicletas de marca.
La diversificación mediante adquisiciones funciona cuando cada objetivo conserva su especialidad: bicicletas con gran peso de software de Greyp, motores de Fazua, una sola marca matriz.
A 25 de febrero de 2023, Greyp operaba dentro de Porsche eBike Performance con funciones de desarrollo y producción, junto con el negocio de motores de Fazua, y las dos empresas conjuntas con Ponooc aún estaban por establecer.
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