Une entreprise de trottinettes électriques en libre-service opérant aux États-Unis, en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique.

Que les trottinettes en libre-service ne fonctionnent que dans les villes dont les cadres réglementaires permettent une industrie de micromobilité autosuffisante

Bird a été l'une des premières entreprises à profiter de l'absence de règles claires autour des véhicules sans station. En octobre 2022, elle avait remplacé le fondateur-PDG Travis VanderZanden par le président et directeur des opérations Shane Torchiana, licencié 23 % de son personnel depuis le début de l'année et fermé son activité naissante de vente de trottinettes et de vélos.

L'entreprise a annoncé qu'elle quittait l'Allemagne, la Suède et la Norvège ainsi que « plusieurs dizaines » de villes petites et moyennes aux États-Unis, en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique, avec un nombre non divulgué de licenciements sur les marchés concernés. Elle a refusé de nommer les villes qu'elle quittait.

Bird a présenté ce retrait comme un plan visant à atteindre l'autosuffisance financière, en redoublant d'efforts dans les villes dotées de systèmes réglementaires matures. The Verge a relevé l'ironie de citer la réglementation comme raison du départ, étant donné que Bird a grandi en exploitant son absence.

Des marchés surapprovisionnés et faiblement réglementés ont produit des concurrents qui se relayaient et des pertes qu'aucun opérateur ne pouvait financer.

Se retirer vers des villes dotées de cadres matures concentre le capital là où les permis protègent l'économie unitaire.

Ne pas nommer les villes quittées évitait de signaler une faiblesse aux régulateurs dont Bird avait encore besoin ailleurs.

Le changement de direction a donné à l'entreprise une couverture pour inverser la stratégie de croissance à tout prix de son fondateur.

L'avantage injuste d'un pionnier — les lacunes réglementaires — devient un passif lorsque le surapprovisionnement transforme ces marchés en gouffres financiers ; opérer là où les règles financent le trajet.

Au moment de l'annonce, Bird restait cotée en bourse avec Torchiana comme PDG, sa capitalisation boursière à 110 millions de dollars, et sa stratégie réduite aux marchés autosuffisants. The Verge n'a rapporté aucune date cible pour atteindre la durabilité.

VÉRIFIEZ LES SOURCES

Les sources

  1. Bird is pulling its scooters out of 'several dozen' cities, but it won't say which ones The Verge · theverge.com ·