L’entreprise d’auto-IoT ULU a racheté iMoto pour couvrir 1 000 modèles de voitures de bout en bout

IoT pour voitures connectées : matériel, logiciels et services cloud pour produits automobiles, dont la plateforme GPS de flotte d’entreprise Cartracker, avec plus de 15 000 abonnements actifs.

Une couverture IoT de bout en bout — matériel, logiciels et cloud sous un même toit — l’emporte sur les produits isolés, et acheter la compatibilité d’iMoto avec 1 000 modèles l’emporte sur sa construction interne.

ULU a été fondée en 2014 pour fournir une couverture IoT de bout en bout aux produits automobiles — matériel connecté, logiciels et services cloud — avec des bureaux à Londres, aux Pays-Bas, en Slovénie et en Chine. iMoto BV a construit une pile de connectivité offrant des mises à jour de firmware et de cybersécurité par voie hertzienne.

À la suite de l’acquisition, ULU prévoyait de renouveler sa plateforme de télématique embarquée en ajoutant la compatibilité d’iMoto avec plus de 1 000 modèles de véhicules de constructeurs. Le cofondateur d’iMoto, Hielke Ytsma, a déclaré que l’intégration des deux offrirait « une proposition complète et de bout en bout, incluant des services cloud et des applications logicielles ».

Les acheteurs d’IoT automobile veulent un seul fournisseur pour le matériel, les logiciels et le cloud, et non des piles séparées par produit.

Construire la compatibilité avec les constructeurs modèle par modèle est lent ; iMoto fonctionnait déjà sur 100 000 véhicules à travers plus de 1 000 modèles.

Les mises à jour OTA de firmware et de cybersécurité devenaient un prérequis de base qui manquait à la pile d’ULU, centrée sur le traceur.

Les deux entreprises servent des flottes et des opérateurs du dernier kilomètre, de sorte que leurs bases de clients se recoupent.

Dans un IoT fragmenté, la compatibilité est la douve : acheter une pile qui parle déjà à un millier de modèles de véhicules transforme une acquisition en largeur de portefeuille immédiate.

Au 1er février 2023, ULU renouvelait sa plateforme de télématique pour absorber la compatibilité d’iMoto avec plus de 1 000 modèles de véhicules de constructeurs ; la source ne rapporte aucun autre résultat.