Zendriveは運転手データをFairmaticにスピンアウトし、月次で保険を価格設定する保険会社となった

Zendriveはスマートフォンのセンサーを使って運転の安全性を測定・改善していた。Fairmaticはそのデータを商用自動車保険の価格設定に応用する。

商用フリートを自ら引き受け、スマートフォンのデータ——走行距離、急ブレーキ、急ハンドル、注意散漫——に基づいて保険を月次で価格設定し、顧客の10〜20%の節約を実現する。

Fairmatic向けのシリーズAで4200万ドル、Foundation Capitalが主導

Jonathan MatusとPankaj Risboodが共同創業したZendriveは、スマートフォンのセンサーを使って運転の安全性を測定・改善し、当初はデータパートナーとして保険会社と協業していた。スピンアウトは2021年に正式に行われたが、2022年8月の発表までステルス状態が保たれた。

「保険会社のパートナーであることは非常に遅く、やや苛立たしいものになり得ることを学びました」とMatusはAxiosに語った。Fairmaticは保険業界の重鎮——元Allstate部門社長のJamie Trishと、Progressiveの元チーフアクチュアリーであるEd Ford——を採用した。ZendriveはFairmaticの持分を保持し、共同創業者のPankaj RisboodはZendriveのCEOに就任した。同社は1年前の5人から70人に従業員を増やした。

戦略修正としてのスピンアウト：動きの遅い保険会社に何年もデータを売った後、データ企業が保険会社になった。

経営陣の分担は二つの道筋を示す——Matusは保険へ、Risboodは分析の中核へ、Zendriveは持分を保持。

切り口は明確だ：テレマティクスに基づく引受が大きく開かれていた、長距離輸送以外の商用フリート。

顧客があなたのデータに基づいて行動するのに3年かかり得るなら、データこそが会社である——保険会社に売るのではなく、自ら引受会社になるべきだ。

2022年8月の発表時点で、Fairmaticは70人の従業員、4200万ドルのシリーズA、そして経営陣に保険業界のベテランを擁していた。Zendriveは持分と独自のCEOを保持した。情報源はまだ商業的成果を報告していない。