Trella의 화물 베팅: Uber 출신들이 MENAP 화주와 트럭 운전자를 연결하다, Maersk 주도로 4,200만 달러 유치

이집트, 사우디아라비아, 파키스탄의 화주를 15,000명 이상의 운송업체와 연결하는 디지털 화물 마켓플레이스로, 고정 가격과 화물 추적 기능을 제공한다.

투명한 가격과 실시간 추적 기능을 갖춘 양면 앱이 중개업자 대신 MENAP의 500억 달러 규모 도로 화물 시장에서 마진을 가져올 수 있다는 것이다.

2019년 초 프리시드 60만 달러; 2021년 6월 시리즈 A 4,200만 달러(지분 투자 및 부채 포함)

2019년 카이로에서 Omar Hagrass(Uber EMEA 확장), Ali El Atrash(Uber MEA 공유 승차), Pierre Saad(Vezeeta), Muhammad El Garem(OLX)이 설립했으며, 차량 호출 마켓플레이스의 역학을 트럭 운송에 적용했다.

60만 달러 이상의 프리시드 이후 사우디아라비아와 파키스탄으로 확장했고, 350개 화주 파트너와 15,000명의 운송업체를 확보했으며, Maersk가 투자자이자 고객으로 참여하고 Lendable의 부채가 포함된 4,200만 달러 시리즈 A를 마감했다.

MENAP 화물 시장은 규모가 크고 분산되어 있으며 중개업자가 운영하고 있어 플랫폼이 가져갈 마진이 남아 있었다.

창업자들은 Uber의 EMEA 및 MEA 운영을 이끌었으므로 마켓플레이스의 수요-공급 균형 조정은 익숙한 영역이었다.

Coca-Cola 같은 앵커 화주가 운송업체를 플랫폼으로 끌어들이는 주문 흐름을 만들었다.

Maersk가 고객이자 전략적 후원자로 투자하면서 모델의 신뢰성에 대한 위험을 낮췄다.

마켓플레이스 플레이북은 이식 가능하다: Uber를 확장한 운영자들이 동일한 양면 논리를 중개업자가 운영하는 화물 시장에 적용해 기존 강자의 지지를 얻었다.

2021년 6월 기준 Trella는 이집트, 사우디아라비아, 파키스탄에서 100명 이상의 직원을 고용하고 350개 화주 파트너와 15,000명 이상의 운송업체에 서비스를 제공했으며, 신규 자금을 기술 및 제품 개발에 투입할 계획이었다.