DMart Ready dobrou as vendas online para Rs 1.667 crore no ano fiscal de 2022 — e dobrou o prejuízo também

O DMart Ready é o braço de mercearia online da Avenue Supermarts, operadora da rede DMart (284 lojas) e maior varejista da Índia em valor de mercado

Que o rei do varejo offline sem frescuras da Índia poderia vencer no online com seu próprio modelo híbrido — centros de entrega próximos às suas pequenas lojas mais retirada — e não com dark stores

A Avenue Supermarts investiu cerca de Rs 492,76 crore na subsidiária online

A Avenue E-Commerce, criada cerca de seis anos antes do ano fiscal de 2022, operava o DMart Ready inicialmente como uma operação apenas em Mumbai: Rs 791 crore em vendas e um prejuízo líquido de Rs 81 crore no ano fiscal de 2021.

No ano fiscal de 2022, o negócio online mais que dobrou, com vendas de Rs 1.667 crore — mas o prejuízo líquido da Avenue E-Commerce aumentou para Rs 142 crore. A cobertura do serviço se expandiu para mais de 500 CEPs em nove cidades, e a controladora também começou a testar o DMart miniMAX, uma loja de mercearia de formato pequeno com uma unidade em Mumbai e outra em Hyderabad.

A mercearia online na Índia permanecia um canal subsidiado: mesmo dobrando as vendas, os prejuízos do DMart Ready aumentaram, refletindo a economia repleta de descontos de toda a categoria.

O modelo híbrido troca velocidade de entrega por eficiência de capital — usando imóveis existentes do DMart em vez de dark stores em um mercado onde os novos entrantes queimavam somas enormes na aquisição de clientes.

Os incumbentes offline, como observou Dhianu Das, da Agility Ventures, haviam investido pouco em tecnologia e agora corriam atrás de novos entrantes fortemente financiados.

Um campeão offline que entra no online deve escolher o modelo de fulfillment que sua rede existente já sustenta — e então aceitar que dobrar a receita online ainda dobra o subsídio.

Em julho de 2022, o DMart Ready continuava se expandindo — nove cidades, mais de 500 CEPs, crescimento superando o canal de comércio eletrônico geral, que desacelerava — com prejuízos aumentando junto com as vendas e a controladora ainda comprometida com sua própria arquitetura de fulfillment em vez de imitar o comércio rápido.