Spin deixou cidades de patinetes com licenças abertas onde não via caminho para a lucratividade

A Spin aluga patinetes elétricos compartilhados em cidades sob sistemas de licenças; pertence à Ford desde 2018.

Concentrar-se em mercados com número limitado de fornecedores — cidades com operadores designados, onde a Spin vê o dobro da receita por veículo — pode abrir um caminho para a lucratividade.

A Spin, empresa de patinetes elétricos, foi adquirida pela Ford em 2018. Anunciou um plano de expansão agressivo em 2019 e se expandiu para a Europa em 2020.

Os mercados de licenças abertas — onde qualquer número de empresas de patinetes pode operar — se mostraram brutais. O CEO Ben Bear disse que a dinâmica de mercado nesses locais torna 'difícil identificar um caminho claro para a lucratividade'.

A Spin anunciou em 2022-01-07 que sairia de 'quase todos os mercados de licenças abertas': começando a sair de alguns mercados nos EUA, da Alemanha e de Portugal, com fechamentos na Espanha previstos já para fevereiro, enquanto se reorientava para mercados com número limitado de fornecedores nos EUA, no Canadá e no Reino Unido.

Os mercados de licenças com concorrência ilimitada diluíram a receita por patinete e não deixaram nenhuma rota visível para a lucratividade.

Os contratos de cidades com número limitado de fornecedores entregam o dobro da receita por veículo, então a exclusividade supera a quantidade de mercados.

O corte de aproximadamente um quarto da equipe financiou o recuo de mercados onde a concorrência era estruturalmente invencível.

Em mercados de licenças de commodities, ser um entre muitos é uma posição perdedora — pagar para sair de cidades sem exclusividade pode ser o preço de uma economia unitária defensável.

Na data do anúncio de 2022-01-07, a Spin estava começando a sair de alguns mercados nos EUA, da Alemanha e de Portugal, com previsão de fechar a Espanha já em fevereiro de 2022, e se reorientando para mercados com número limitado de fornecedores nos EUA, no Canadá e no Reino Unido, com cerca de um quarto da equipe afetada.