Spin zog sich aus Städten mit offenen Genehmigungen für E-Scooter zurück, in denen das Unternehmen keinen Weg zur Rentabilität sah

Spin vermietet gemeinsam genutzte E-Scooter in Städten im Rahmen von Genehmigungssystemen; das Unternehmen gehört seit 2018 zu Ford.

Die Konzentration auf Märkte mit begrenzter Anbieterzahl – Städte mit designierten Betreibern, in denen Spin den doppelten Umsatz pro Fahrzeug sieht – kann einen Weg zur Rentabilität eröffnen.

Spin, das E-Scooter-Unternehmen, wurde 2018 von Ford übernommen. Es kündigte 2019 einen aggressiven Expansionsplan an und expandierte 2020 nach Europa.

Märkte mit offenen Genehmigungen – in denen eine beliebige Anzahl von Scooter-Unternehmen tätig sein darf – erwiesen sich als brutal. CEO Ben Bear sagte, die Marktdynamik dort mache es „schwierig, einen klaren Weg zur Rentabilität zu erkennen“.

Spin kündigte am 2022-01-07 an, sich aus „nahezu allen Märkten mit offenen Genehmigungen“ zurückzuziehen: beginnend mit dem Ausstieg aus einigen US-Märkten, Deutschland und Portugal, wobei Schließungen in Spanien bereits für Februar prognostiziert wurden, während das Unternehmen sich wieder auf Märkte mit begrenzter Anbieterzahl in den USA, Kanada und dem Vereinigten Königreich konzentriert.

Genehmigungsmärkte mit unbegrenzter Konkurrenz verwässerten den Umsatz pro Scooter und ließen keinen sichtbaren Weg zur Rentabilität erkennen.

Verträge mit Städten mit begrenzter Anbieterzahl liefern den doppelten Umsatz pro Fahrzeug, sodass Exklusivität mehr zählt als die Zahl der Märkte.

Die Streichung von rund einem Viertel der Belegschaft finanzierte den Rückzug aus Märkten, in denen der Wettbewerb strukturell nicht zu gewinnen war.

In Märkten mit Standard-Genehmigungen ist es eine Verlustposition, einer von vielen zu sein – dafür zu zahlen, aus Städten ohne Exklusivität auszusteigen, kann der Preis für verteidigungsfähige Stückökonomie sein.

Zum Zeitpunkt der Ankündigung vom 2022-01-07 begann Spin mit dem Ausstieg aus einigen US-Märkten, Deutschland und Portugal, sollte Spanien voraussichtlich bereits im Februar 2022 schließen und konzentrierte sich wieder auf Märkte mit begrenzter Anbieterzahl in den USA, Kanada und dem Vereinigten Königreich, wobei etwa ein Viertel der Belegschaft betroffen war.