AST SpaceMobile 的豪賭：向普通手機發送蜂巢式服務的衛星

AST SpaceMobile 建造並營運 BlueBird 衛星，直接連結標準智慧型手機；行動電信業者簽署協議，讓其客戶漫遊至這個太空網路，該網路使用各業者獲授權的頻譜。

押注一個由巨型低軌衛星組成的網路，能透過電信業者頻譜連結未經改裝的智慧型手機，使涵蓋缺口消失，且無需新手機或地面基地台。

AST SpaceMobile 透過 2021 年完成的 SPAC 合併上市（依其 FY2025 Form 10-K），並於 2025-07-15 與 Sound Point 取得 5.5 億美元的無追索權資深擔保信用額度（10-K）。

Abel Avellan 的衛星事業 AST & Science 與 New Providence Acquisition Corp. 合併，於 2021 年以 AST SpaceMobile 之名上市，背後有包括 Vodafone、樂天與 American Tower 在內的股東支持。計畫是建立一個低地球軌道星座，運用行動電信業者自身的頻譜來連結日常手機。

AT&T 與 AST 於 2024 年 5 月簽署最終商業協議，Verizon 則於同年稍早承諾投入 1 億美元。FCC 於 2024 年 8 月核發初步許可，允許發射並營運首批五顆 BlueBird 衛星，不過據 Satellite Today 報導，發射時衛星對手機的頻率授權仍在審核中。

SpaceX 於 2024-09-12 從卡納維爾角發射這五顆 BlueBird 衛星，執行長 Abel Avellan 確認與全部五顆衛星取得聯繫。2025 年 2 月，AT&T 利用這些 BlueBird 在其頻譜上完成衛星視訊通話，AT&T 表示這將用於啟動商業服務；樂天則於 2025 年 4 月完成日本首次撥打至普通智慧型手機的衛星視訊通話。

與電信業者合作而非對抗，使頻譜這項稀缺資源成為 AST 的資產：每家業者的執照都成為潛在的涵蓋頻段。

仰賴股市關注很重要，因為尚未有營收的星座會燒錢；2024 年 8 月的里程碑在尚未有實質服務營收前，就將市值推升至 80 億美元以上。

2023 年在測試衛星上取得的驗證，使 2024 年的監管與商業進展具可信度，這正是硬體新創能在網路尚未運作前就與電信業者簽約的原因。

歷來部署過最大的商用低軌衛星，每顆陣列約 700 平方英尺，是刻意的規模押注：以更少、更大的太空載具涵蓋一個國家並提供可用寬頻。

順序安排就是策略：先發射首批衛星、展示通話，再擴大生產與發射頻率，同時爭取其餘 FCC 授權。

在資本密集的硬體領域，先在測試品上驗證物理可行性，接著在量產前把 FCC 執照與電信業者合約視為真正的關卡。

依其於 2026-03-02 申報的 FY2025 Form 10-K，AST SpaceMobile 自 2024 年 9 月起已有五顆 Block 1 BlueBird 衛星在軌，並有一筆日期為 2025-07-15 的 5.5 億美元無追索權信用額度，用以支持下一階段。AT&T 稱這些 BlueBird 將是啟動商業服務的衛星，Verizon 承諾投入 1 億美元，樂天則計畫於 2026 年第四季在日本推出衛星對行動電話服務。該公司陳述的路徑是在特定市場分階段商業推出，同時建置其星座。