业务内容
Velodyne Lidar生产用于自动驾驶汽车和机器人技术的激光传感器(激光雷达)。
赌注
根据Hall的信件,他的多数投票权可以推翻由SPAC设立的董事会,并为这家激光雷达制造商制定新战略。
起因
David Hall创立了Velodyne,这是自动驾驶汽车激光传感器的先驱。他于2020年1月卸任CEO,由Anand Gopalan接任,但在2020年6月公司与SPAC Graf Industrial合并期间继续担任执行董事长。
事件经过
2021年4月,调查结束后,董事会罢免了Hall的董事长职务,并解除了其妻子Marta Thoma Hall的首席营销官职务;她仍留任董事,而他已于3月2日辞去董事会职务。5月25日,Hall发出一封信,呼吁由SPAC任命的董事Michael Dee和Christopher Thomas辞职,称他们应对“糟糕的财务表现”负责,并提名了VIEX Capital Advisors的Eric Singer。
必须成立的条件
Hall称董事会缺乏战略重点和上市公司治理经验
据Hall称,公司原本将无法达到2020年的预测,但CEO的薪酬却被提高了
他约52%的投票权为他提供了一种途径,使他尽管不再担任董事长仍能罢免董事
SPAC路径避开了IPO审查,但使控制权和董事会构成容易引发争议
可借鉴之处
一位通过SPAC合并保留多数投票权的创始人仍可能失去董事会;当业绩未达预测时,控制权争议就会浮现。
后续
截至2021年5月25日,这场争议尚未解决:Velodyne未予置评,而关于董事会和调查的说法均为Hall的指控。The Verge指出,福特当月早些时候已解散其持股,但仍在部分车辆上使用Velodyne传感器。
从这里,追溯依据
参考来源
- The founder of lidar maker Velodyne is going to war with his own SPAC The Verge · theverge.com ·