DoorDash übernimmt Scotty Labs und Lvl5 und setzt auf Gehweg-Roboter, um die Unit Economics zu reparieren

DoorDash betreibt einen Marktplatz für Essenslieferungen, der Verbraucher mit Restaurants verbindet, wobei ein Netzwerk menschlicher Kuriere die Lieferung auf der letzten Meile übernimmt.

Gehweg-Lieferroboter können menschliche Kuriere im großen Maßstab ersetzen und die unrentable Lieferökonomie in ein nachhaltiges Modell verwandeln

DoorDash begann 2017 mit Marble, Roboterkurierlieferungen zu testen, in der Erkenntnis, dass die Kosten menschlicher Kuriere die On-Demand-Lieferung strukturell unrentabel machten.

Im August 2019 übernahm DoorDash Scotty Labs (Teleoperation für autonome Fahrzeuge) und stellte die Mitgründer von Lvl5 ein (HD-Kartierung für selbstfahrende Fahrzeuge) und verdoppelte damit die Anstrengungen bei Gehweg-Robotern statt bei selbstfahrenden Autos. Der Wettbewerber Postmates verfolgte eine ähnliche Automatisierung.

Die Kosten menschlicher Kuriere verhindern die Profitabilität im On-Demand-Liefergeschäft

Gehweg-Roboter umgehen die regulatorische und technische Komplexität selbstfahrender Autos

Frühe Automatisierungswetten schaffen Optionswert, selbst wenn der Einsatz verzögert wird

Wenn die Unit Economics grundlegend kaputt sind, müssen etablierte Anbieter die teuerste Variable automatisieren – selbst wenn die Technologie noch Jahre von der Reife entfernt ist.

Stand August 2019 investierte DoorDash weiterhin in die Roboterkurierlieferung und behielt zugleich die Marktführerschaft bei der Lieferung mit menschlicher Arbeitskraft; das Robotikprogramm befand sich weiterhin in der Testphase.