La permisiva incorporación de conductores de Bolt en Nigeria alimentó la venta de cuentas y crisis de seguridad

Bolt presta servicios de transporte con conductor mediante una aplicación móvil que conecta a pasajeros con conductores en ciudades de África y Europa.

Bolt apostó por que una verificación de conductores sencilla aumentaría rápidamente la oferta y la cuota de mercado, superando los riesgos de fraude o de problemas de seguridad.

Bolt se lanzó en Lagos en 2016 tras observar la alta comisión y la estricta verificación de Uber, con el objetivo de atraer a más conductores mediante una incorporación más sencilla.

Para 2020, Bolt se había convertido en la principal aplicación de transporte con conductor de Lagos, pero su permisiva verificación permitió que los conductores vendieran cuentas verificadas, lo que derivó en agresiones a pasajeros y en escrutinio regulatorio.

A mediados de 2022, Bolt afrontaba un aumento de las quejas por seguridad y advertencias del Estado de Lagos, y respondió incrementando las inspecciones de vehículos a cada cuatro meses, mientras seguía operando.

Bolt buscaba superar el dominio de Uber reduciendo las barreras para los conductores, convencida de que un mayor número de conductores reduciría los tiempos de espera y atraería a los usuarios.

La empresa supuso que su atractivo de marca y sus descuentos promocionales retendrían a los clientes incluso si algunos conductores estaban deficientemente verificados.

La supervisión regulatoria en el sector del transporte con conductor de Nigeria se percibía como débil, lo que llevó a Bolt a priorizar la velocidad sobre el cumplimiento normativo.

Priorizar el crecimiento rápido por encima de controles de seguridad rigurosos puede provocar daños a los consumidores, erosionar la confianza y atraer la intervención regulatoria.

A junio de 2022, Bolt seguía operando en Nigeria y en otros mercados africanos, tras haber incrementado las inspecciones de vehículos a cada cuatro meses y haber cooperado con funcionarios del Estado de Lagos para supervisar la conducta de los conductores, mientras seguía afrontando preocupaciones por la seguridad de los pasajeros y denuncias continuas de venta de cuentas.