ナイジェリアにおけるBoltの緩いドライバー登録がアカウント販売と安全危機を助長した

Boltは、アフリカおよびヨーロッパの都市で乗客とドライバーを結びつけるモバイルアプリを通じてライドヘイリングサービスを提供している。

Boltは、容易なドライバー認証が供給と市場シェアを迅速に押し上げ、詐欺や安全問題のリスクを上回ると賭けた。

Boltは、Uberの高い手数料と厳格な審査を観察した後、より容易な登録でより多くのドライバーを引きつけることを目指し、2016年にラゴスで事業を開始した。

2020年までにBoltはラゴス最大のライドヘイリングアプリになったが、その緩い認証によりドライバーが認証済みアカウントを販売できるようになり、乗客への襲撃や規制当局の精査を招いた。

2022年半ばの時点で、Boltは安全に関する苦情の増加とラゴス州からの警告に直面し、対応として車両検査を4か月ごとに増やしつつ、事業を継続していた。

Boltは、ドライバーの障壁を減らすことでUberの支配を覆そうとし、ドライバーの母集団が大きくなれば待ち時間が短縮され乗客を引きつけられると考えた。

同社は、一部のドライバーの審査が不十分であっても、ブランドの魅力とプロモーション割引によって顧客を維持できると想定した。

ナイジェリアのライドヘイリング分野における規制当局の監督は弱いと認識され、そのためBoltはコンプライアンスよりもスピードを優先した。

厳格な安全確認よりも急速な成長を優先すると、消費者への害を引き起こし、信頼を損ない、規制当局の介入を招く可能性がある。

2022年6月の時点で、Boltはナイジェリアおよび他のアフリカ市場で事業を継続しており、車両検査を4か月ごとに増やし、ドライバーの行動を監視するためにラゴス州当局者と協力していたが、依然として乗客の安全に関する懸念とアカウント販売の継続的な報告に直面していた。