Slync vende software que conecta los sistemas logísticos y ERP de los cargadores y automatiza el trabajo manual en los procesos de contenedores, carga aérea y carga especializada.
Un nuevo director ejecutivo y dinero fresco liderado por Goldman pueden convencer a clientes, empleados e inversores de que la tecnología logística de Slync es independiente de la conducta de su fundador.
Más de 100 millones de dólares en deuda de riesgo y capital hasta la fecha, además de un préstamo del Programa de Protección de Cheques de Pago; alrededor de 24 millones de dólares en enero de 2023
Slync fue fundada por Christopher Kirchner y desarrolló software para conectar los sistemas desconectados que utilizan los cargadores globales. Recaudó fondos de inversores ángeles y firmas de capital riesgo y, en un momento dado, fue valorada en 240 millones de dólares.
En febrero de 2023, el Departamento de Justicia y la SEC acusaron a Kirchner de malversar 20 millones de dólares, aproximadamente el 40% de los 50 millones que Slync había recaudado de inversores ángeles y firmas de capital riesgo, para un estilo de vida lujoso que incluía un jet privado de 16 millones de dólares y ofertas fallidas por clubes de fútbol ingleses. El personal había pasado meses sin cobrar, los proveedores y el patrocinador Dallas Stars tenían pagos atrasados, y el CMO, el CRO y el CFO se habían marchado. Kirchner fue suspendido como director ejecutivo en 2022 y John Urban asumió el cargo.
Los registros de la SEC mostraron alrededor de 24 millones de dólares recaudados en enero de 2023, liderados por Goldman Sachs. El CMO Greg Kefer dijo que el ARR crecía rápidamente y que el dinero permitiría ampliar el producto más allá de la carga contenedorizada, la carga aérea y la carga especializada. El reportero de TechCrunch se mostró escéptico y señaló que la ronda era una fracción del tramo anterior, íntegramente de capital.
La presunta malversación se llevó el 40% de todo lo que la empresa había recaudado de inversores ángeles y firmas de capital riesgo.
El personal sin cobrar, los pagos atrasados a proveedores y patrocinios y la pérdida del CMO, el CRO y el CFO hicieron necesario un corte limpio con el fundador.
Goldman Sachs mantuvo su compromiso con la tecnología, lo que permitió a la empresa seguir financiando su hoja de ruta.
La visibilidad de la cadena de suministro es un campo muy concurrido; Slync tenía que argumentar que su producto, y no su historia, era la razón para comprar.
Una empresa puede sobrevivir al caso de fraude de un fundador suspendiéndolo, instalando un nuevo director ejecutivo y manteniendo a un inversor líder, pero el precio se refleja en una ronda más pequeña y una historia de contratación más difícil.
A fecha de 2023-02-23, Slync dijo que estaba cooperando con la investigación federal y que planeaba ampliar sustancialmente el equipo durante el próximo año y extender su tecnología más allá de la carga en contenedores, la carga aérea y la carga especializada. No quiso dar una cifra de clientes. El artículo no informa sobre lo que ocurrió después de la ronda.
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Las fuentes
- Logistics startup Slync raises $24M, attempts to distance itself from disgraced founder TechCrunch · techcrunch.com ·