Wing, una filial de Alphabet, realiza entregas comerciales con drones de comida, café y productos de farmacia directamente a los domicilios de las personas.
La entrega con drones escala desde los centros neurálgicos de los minoristas —centros comerciales donde ya están los comercios— en lugar de desde almacenes de la propia empresa de drones.
Wing comenzó entregando artículos para el hogar a determinados suburbios del Territorio de la Capital Australiana (ACT) con un almacén en Mitchell donde los comercios compartían espacio para almacenar existencias; tras un polémico ensayo en 2018 en Bonython, se expandió a Gungahlin en 2019 con la aprobación de la autoridad de aviación de Australia, CASA, estimando beneficios de hasta 40 millones de dólares para las empresas del ACT.
La resistencia de la comunidad estuvo presente desde el principio: en noviembre de 2018, 1.043 firmantes pidieron a la Asamblea Legislativa del ACT que abandonara el ensayo, citando privacidad, ruido, mascotas y fauna silvestre; los cuervos interrumpieron las entregas durante meses en la primavera de 2021. Mientras tanto, el modelo operativo pasó a sitios en centros comerciales en Logan e Ipswich y a una asociación con Coles en el norte de la Costa Dorada.
Es un reconocimiento público poco frecuente de que un mercado emblemático ya no encaja en el negocio: la salida es un efecto secundario de un cambio de modelo, no un fracaso de la demanda.
El giro hacia los centros comerciales cambia control (almacenes propios) por influencia (el flujo de clientes de los minoristas y las relaciones con los comercios, como el acuerdo con Coles).
La resistencia de la comunidad documentada desde 2018 —peticiones, quejas por ruido, escrutinio académico— nunca detuvo a Wing hasta que el propio modelo avanzó.
La empresa mantuvo personal de ingeniería en Canberra para pilotos no orientados al consumidor, lo que demuestra que la ciudad sigue siendo un laboratorio incluso después de dejar de ser un mercado.
Tu primer mercado es un experimento, no un negocio: cuando cambia el modelo operativo, hay que estar dispuesto a retirar la ciudad que ya no encaja en él.
A septiembre de 2023, Wing seguía operando en Queensland —entregas de Coles en el norte de la Costa Dorada, dos sitios en Logan e Ipswich— mientras mantenía una presencia reducida en el ACT para ensayos de entrega no orientados al consumidor; Suskin dijo que Canberra «está en nuestro radar».
CONSULTA LAS PRUEBAS
Las fuentes
- Drone delivery service Wing stops flying in Canberra as business shifts focus to large shopping centres ABC News (Australia) · abc.net.au ·