Alphabet傘下のWing、最初の市場であるキャンベラでのドローン配送を5年で終了

WingはAlphabetの子会社で、食品、コーヒー、薬局商品を人々の自宅へ直接届ける商業ドローン配送を運営している。

ドローン配送は、ドローン企業の倉庫からではなく、小売業者がすでに集まっている最も活発な拠点、すなわちショッピングセンターから規模を拡大する。

Wingは、小売業者が在庫を共同配置したミッチェルの倉庫から、ACTの一部郊外の選ばれた地域に日用品を配送することから始めた。2018年にボニソンで論争を呼んだ試験運用を経て、2019年にはオーストラリア民間航空安全庁（CASA）の承認を得てガンガリンへ拡大し、ACTの事業者に最大4000万ドル相当の利益をもたらすと見積もっていた。

地域社会の抵抗は当初から続いた。2018年11月には1,043人の請願者が、プライバシー、騒音、ペット、野生動物を理由に試験運用の中止をACT立法議会に求めた。2021年春には数か月にわたりカラスが配送を妨害した。一方で運用モデルは、ローガンとイプスウィッチのショッピングセンター拠点、およびゴールドコースト北部でのColesとの提携へと移行した。

旗艦市場がもはや事業に適合しないという、珍しい公的な認めである。撤退はモデル変更の副作用であり、需要の失敗ではない。

ショッピングセンターへの転換は、自社倉庫という管理と引き換えに、小売業者の来店客数や事業者との関係（Colesとの取引のような）というてこの効果を得るものである。

2018年以降に記録された地域社会の抵抗（請願、騒音苦情、学術的検証）は、モデル自体が移行するまでWingを止めなかった。

同社は消費者向け以外の試験運用のためにキャンベラにエンジニアリングスタッフを残しており、市場でなくなった後もこの都市が実験の場であり続けることを示している。

最初の市場は事業ではなく実験である。運用モデルが変わったときは、もはや適合しない都市から撤退する用意を持つべきである。

2023年9月時点で、Wingはクイーンズランド州で事業を継続しており、ゴールドコースト北部でのColes配送、ローガンの2拠点、イプスウィッチで運営する一方、消費者向け以外の配送試験のためにACTでの縮小したプレゼンスを維持していた。Suskinはキャンベラは「我々の視野に入っている」と述べた。