SELANA Alpha é o primeiro patinete elétrico totalmente legal dos Países Baixos (entrevista)

Uma empresa de micromobilidade que fabrica o primeiro patinete elétrico legal para circulação rodoviária dos Países Baixos aprovado pelo RDW (SELANA Alpha) e opera a Fleetser, um marketplace curado para compra e venda de frotas de mobilidade compartilhada.

Construir segundo os padrões legais neerlandeses desde o primeiro dia transforma a proibição de circulação em vantagem competitiva — enquanto um marketplace de revenda para frotas desativadas financia a espera.

Em 2019, Max Schalow e o colega estudante Chingiskhan Kazakhstan queriam levar o compartilhamento de patinetes aos Países Baixos, esbarraram na proibição de circulação e decidiram se tornar fabricantes. Enquanto isso amadurecia, cofundaram o compartilhamento de bicicletas elétricas Bondi com 135.000 euros do programa Gelderland Valoriseert, escalando-o para oito cidades e uma equipe de 10 pessoas ao longo de dois anos.

Quando a dupla tentou vender a frota da Bondi, não encontrou mercado: 'Passamos por um processo doloroso tentando encontrar compradores. Mas muitos operadores não sabem a quem recorrer.' Essa dor virou a Fleetser, um marketplace curado onde operadores se desfazem ou reabastecem frotas — os compradores são pequenos operadores iniciantes e operadores de médio porte (1.000 a 5.000 veículos) se expandindo para o verão.

O SELANA Alpha foi lançado em 1º de julho de 2025 com aprovação do RDW — o primeiro patinete elétrico totalmente legal dos Países Baixos — com motor de 250 W, velocidade máxima de 25 km/h, autonomia de até 60 km, destravamento por cartão-chave NFC e display IoT digital, além de garantia de dois anos e suporte para seguro e registro. A Fleetser está se expandindo para a África, com exibição na Smarter Mobility Africa.

A proibição era o plano de negócios: um mercado com zero concorrentes legais recompensava quem construísse o veículo que os reguladores aprovariam.

A Fleetser transformou a própria saída dolorosa de frota dos fundadores em um marketplace com credibilidade de domínio que nenhuma equipe puramente de software poderia igualar.

A pressão por circularidade é real — frotas sucateadas por ninharias e baterias em degradação são uma fonte recorrente de oferta para o marketplace.

A escada da cadeia de valor (compartilhamento, fabricação, revenda) dá a cada empreendimento sinais de demanda para o próximo.

Quando a regulação bloqueia um mercado, construir o produto em conformidade transforma o bloqueio em barreira de entrada — mas espere financiar a espera com negócios adjacentes na mesma cadeia de valor.

Em 10 de outubro de 2025, o SELANA Alpha está à venda nos Países Baixos como o único patinete elétrico totalmente legal do país, enquanto a Fleetser envia veículos para toda a África e se exibiu na Smarter Mobility Africa; Schalow diz que um contato no Japão com 40.000 veículos mostra que o modelo de revenda 'poderia ser feito em qualquer lugar'.