Gorillas' 10-Minuten-Lebensmittelwette: Europas schnellstes Einhorn, bis Mai 2024 eingestellt

Sofort-Lebensmittellieferung aus Berlin: Bestellung über die Gorillas-App, Kuriere holen die Ware aus Mikro-Fulfillment-Centern in der Nachbarschaft und liefern in etwa 10 Minuten; eine „Dark-Store“-Variante des Convenience-Einzelhandels.

Dass die 10-Minuten-Lebensmittellieferung aus lokalen Dark Stores zur täglichen Gewohnheit würde und dass Geschwindigkeit plus Subventionen die letzte Meile in Europa gewinnen würden.

950 Mio. US-Dollar Series C bei einer Bewertung von 3 Mrd. US-Dollar (September 2021, von Delivery Hero angeführt), nach einer Series B über 290 Mio. US-Dollar und einer Series A über 44 Mio. US-Dollar; im Dezember 2022 an Getir verkauft in einem Deal, der Gorillas mit etwa 1,2 Mrd. US-Dollar bewertete

Gegründet in Berlin im Mai 2020 von Kağan Sümer und Jörg Kattner während des ersten COVID-Lockdowns, mit einer Seed-Finanzierung von rund 1,2 Mio. Euro von Atlantic Food Labs. Sümers These: Supermärkte sind um den wöchentlichen Großeinkauf herum gebaut, wodurch Käufe „jetzt sofort“ – eine fehlende Zutat, ein spontanes Verlangen – unterversorgt bleiben, und die Pandemie zog diese Käufe ins Internet.

Coatue führte im Dezember 2020 eine Series A über 44 Mio. US-Dollar an, dann im März 2021 eine Series B über 290 Mio. US-Dollar (mit DST Global und Tencent) bei einer Bewertung von über 1 Mrd. US-Dollar, wodurch Gorillas mit mehr als 12 Städten und 40 Mikro-Fulfillment-Centern zu einem der schnellsten Einhörner Europas wurde. Eine von Delivery Hero angeführte Series C über 950 Mio. US-Dollar im September 2021 bewertete das Unternehmen mit 3 Mrd. US-Dollar, während es sich in ganz Europa und in die USA ausweitete. Das Wachstum stockte, als die Pandemiegewohnheiten verblassten; Rivalen senkten die Preise drastisch, während Proteste der Fahrer gegen Arbeitsbedingungen und Lohnstreitigkeiten zunahmen. Im Dezember 2022 übernahm Getir Gorillas in einem Deal, der die fusionierte Gruppe mit 10 Mrd. US-Dollar und Gorillas mit etwa 1,2 Mrd. US-Dollar bewertete, und schrumpfte die Marke dann auf eine Handvoll deutscher Städte.

Verschwunden: Im April 2024 kündigte Getir an, sich aus Deutschland, dem Vereinigten Königreich, den Niederlanden und den USA zurückzuziehen, um sich auf die Türkei zu konzentrieren; die Gorillas-App nahm in Deutschland bis Mitte Mai 2024 keine Bestellungen mehr an und die Marke wurde eingestellt.

Die Unit Economics hielten im Maßstab nie stand: Dark Stores in teuren Vierteln, Tausende von Fahrern und eine niedrige Pauschalgebühr erforderten ein Volumen, das der rabattgetriebene Wettbewerb unrentabel hielt.

Geschwindigkeit war das einzige Unterscheidungsmerkmal und ließ sich kopieren – Flink, Getir und andere versprachen dieselben Minuten, wodurch der Markt zu einem Subventionskrieg wurde.

Die Pandemienachfrage wurde fälschlich für dauerhafte Nachfrage gehalten: Als sich die Einkaufsgewohnheiten normalisierten, verschwand das Wachstum, das eine Bewertung von 3 Mrd. US-Dollar rechtfertigte.

Konsolidierung verzögerte nur das Ende: Der Käufer Getir war selbst unrentabel, reduzierte Gorillas auf einige wenige Städte und zog sich dann ganz aus Europa zurück.

Geschwindigkeit allein ist kein Burggraben: Rivalen kopieren sie, und die dahinterstehenden Stores, Fahrer und Subventionen lassen die Kosten schneller steigen als die Erlöse. Subventioniertes Wachstum kauft Marktanteile, nicht Loyalität – es verflüchtigt sich, wenn die Finanzierung aufhört.

Stand Mai 2024 war Gorillas nicht mehr tätig: Getir schloss seine deutschen Betriebe bis Mitte Mai, strich dort rund 1.800 Arbeitsplätze und zog sich aus dem Vereinigten Königreich, den Niederlanden und den USA zurück, um sich auf die Türkei zu konzentrieren, gestützt auf eine neue Finanzierungsrunde unter der Führung von Mubadala und G Squared. Die Marke Gorillas, einst über Berlins Straßen und U-Bahn-Stationen geklebt, verschwand mit der Quick-Commerce-Welle, die sie mit ausgelöst hatte; der Rivale Flink blieb Deutschlands Marktführer, stand aber weiterhin vor derselben Rentabilitätsfrage.