사업 내용
뉴욕의 Citi Bike와 샌프란시스코의 Ford GoBike 같은 프로그램을 운영하는 도시 공유자전거 운영사.
베팅
주요 차량호출 플랫폼이 라스트마일 계층으로 네트워크를 인수할 만큼 충분한 도시 규모의 공유자전거 밀도와 운영 범위를 구축한다.
시작 방식
Jonathan Schulhof는 2009년 Motivate를 설립했다. 이 회사는 뉴욕의 Citi Bike와 샌프란시스코의 Ford GoBike 뒤의 운영사가 되었고, 이후 다른 미국 도시에서도 프로그램을 운영했다.
전개
이 기사는 보스턴, 포틀랜드, 시카고, 워싱턴 D.C., 트윈시티, 저지시티, 콜럼버스의 프로그램을 나열한다. 2018년 4월 Uber가 Jump를 인수한 후, 보도에 따르면 Lyft는 2억 5,000만 달러를 제시했고 Uber도 관심을 표명했다.
결말
Lyft는 2018년 Motivate를 인수했다. Crunchbase News가 보도한 Lyft의 발표에 따르면, 2017년 미국 공유자전거 이용의 80%가 Motivate 프로그램에서 이루어졌다.
도시 프로그램들은 Motivate에 단일 도시 실험이 아닌 여러 시장에 걸친 운영 기반을 제공했다.
2017년 미국 공유자전거 이용에서 자사 프로그램이 차지한 80% 점유율은 네트워크를 전략적으로 가치 있게 만들었다.
Uber와 투자자들이 라스트마일 모빌리티로 확장하는 가운데 Lyft는 자전거 부문 진입이 필요했다.
규제되고 도시별로 나뉜 시장에서는 운영 밀도가 인수 지렛대가 될 수 있다. 먼저 네트워크를 구축한 뒤 더 큰 플랫폼이 인접 영역에서 수익을 내게 하는 것이다.
여파
Motivate는 Lyft의 인수 이후 독립 스타트업이기를 그쳤다. 도시 프로그램 기반은 Lyft가 차량호출을 넘어 자전거와 라스트마일 교통으로 확장하는 움직임의 일부가 되었다.
근거 확인하기
출처
- Lyft Jumps Into the Bikesharing Space With Motivate Crunchbase News · news.crunchbase.com
- Uber Is Looking To Buy The Bike-Share Company Behind Citi Bike And Ford GoBike TechCrunch · techcrunch.com ·