Motivate 打造出美國共享單車的規模，隨後 Lyft 將其收購

一家城市共享單車營運商，經營紐約的 Citi Bike、舊金山的 Ford GoBike 等計畫。

建立足夠的城市級共享單車密度與營運觸及範圍，讓大型叫車平台願意買下這張網路，作為其最後一哩路的環節。

Jonathan Schulhof 於 2009 年創立 Motivate。該公司成為紐約 Citi Bike 與舊金山 Ford GoBike 背後的營運商，隨後也在美國其他城市經營相關計畫。

文章列出波士頓、波特蘭、芝加哥、華盛頓特區、雙子城、澤西市與哥倫布等地的計畫。在 Uber 於 2018 年 4 月收購 Jump 之後，報導指出 Lyft 出價 2.5 億美元，Uber 也表達了興趣。

Lyft 於 2018 年收購 Motivate。據 Crunchbase News 報導，Lyft 的公告指出，2017 年美國共享單車騎乘次數中有 80% 是在 Motivate 的計畫上完成。

各城市計畫讓 Motivate 擁有跨多個市場的營運版圖，而非僅是單一城市的實驗。

其計畫在 2017 年占美國共享單車騎乘次數的 80%，使這張網路具備策略價值。

隨著 Uber 與投資人擴展最後一哩路交通，Lyft 需要一個切入單車領域的入口。

在受監管、逐城推進的市場中，營運密度可以成為收購的切入點：先建立網路，再讓更大的平台從相鄰業務中獲利。

在 Lyft 收購之後，Motivate 不再是一家獨立的新創公司。其城市計畫版圖成為 Lyft 從叫車服務跨足單車與最後一哩路運輸的一部分。