Hullo來往溫哥華與納奈莫的渡輪取消首兩日航班

營運Hullo，提供來往溫哥華市中心與卑詩省納奈莫市中心、載客不載車的高速渡輪服務，作為BC Ferries或水上飛機以外的替代選擇。

押注於一趟70分鐘、市中心對市中心的載客雙體船服務，能在私人營運商因航線雜物及乘客量偏低而屢次失敗之處生存下來。

Hullo以全新過海選項的姿态成立，船隊由兩艘高速雙體船組成，每艘可載354名乘客，兩市中心之間單程預計70分鐘——而此前已有數家私人營運商嘗試在此航線維持只載乘客的服務，卻都未能支撐下去。

原定於2023年8月14日（星期一）首航的航班，以強風及納奈莫泊位電力問題為由取消；星期二的航班同樣取消，部分乘客在服務首日滯留。加拿大環境部曾警告喬治亞海峽陣風可達每小時55公里，並預測星期二海峽附近陣風仍可達每小時60公里。所有已訂票乘客均獲退款。

在一條滿是失敗前例的航線上推出服務，意味著第一印象格外不容有失。

這次失誤屬營運層面而非概念層面：強風加上泊位停電，打擊的是一項仍在摸索階段的全新雙體船服務。

這也顯示出，當你的市場正是那些早已懷疑私人渡輪能否生存的人時，以安全為先的啟航姿態所面對的張力。

啟航日期是對一個見證過前營運商失敗的社區所作的承諾。以取消航班開局，等於在第一天就消耗掉新營運商未來數年所需的信譽。

截至2023年8月15日，Hullo計劃於星期三按修訂時間表行駛，每城市兩班，安排維持至8月30日，所有取消的預訂均已退款。公司重申其長遠願景是成為「社區中可靠與信任的支柱」；這條航線能否支撐該服務，仍是其失敗前身所留下的未解問題。