Accell Group 是荷蘭自行車巨頭,旗下擁有十多個自行車品牌,包括 Batavus、Sparta、Carqon 與 Raleigh。

這項押注在於:即使這對創辦人的新創已背負 1.5 億歐元債務而倒閉,他們那種整合式、低調省心的通勤電動自行車設計語彙,仍值得延攬。

Ties 與 Taco Carlier 於 2009 年在阿姆斯特丹創立 VanMoof,作為對抗「大自行車」勢力的替代選擇。這家獲得大量資金挹注的新創於 2023 年破產——這對共同創辦人曾於 2022 年接洽競爭對手 Accell Group,尋求資金以抵銷近 1.5 億歐元的債務,據報導 Accell 拒絕了他們。VanMoof 同年由 McLaren Applied 接手重新出發,創辦人並未回歸。

這對兄弟後來進入 Accell Group 工作。在接下來的一年裡,阿姆斯特丹各地出現了無品牌標示的電動自行車原型車——有時出現在其中一位兄弟住家附近——與外流的 Raleigh 品牌通勤電動自行車圖片相符。Accell 品牌負責人 Ertu Bilgin 表示,這款車是在「部分前 VanMoof 團隊成員」協助下開發,但「很大程度上是 Accell Group 的產品」。

首款與 VanMoof 共同創辦人合作開發的 Raleigh 電動自行車於 2025 年 6 月接近完成:整合式照明、載物選項與手機支架,配備可拆卸電池、皮帶傳動,以及移至後輪的馬達——The Verge 稱這款電動自行車非常有 VanMoof 風格,而且更好,外觀與 Tenways CGO009 十分相似。

Accell 於 2022 年 VanMoof 共同創辦人需要資金以應對近 1.5 億歐元債務時,拒絕投資 VanMoof,卻在破產後延攬了這些創辦人。

這款 Raleigh 電動自行車保留了 VanMoof 的整合式通勤基因,同時修正其已知缺陷:可拆卸電池、皮帶傳動、後輪轂馬達。

Accell 將此專案定調為自家成果——「很大程度上是 Accell Group 的產品」——創辦人僅被歸為「部分前 VanMoof 團隊成員」的協助角色。

開發工作於阿姆斯特丹公開進行了一年,原型車在兄弟住家附近被目擊,早於任何正式發表。

當一家新創沉沒時,其創辦人的工藝仍具價值:Accell 拒絕收購這項陷入困境的資產,卻延攬了其創造者——避開債務,同時留住設計人才。

截至 2025 年 6 月 18 日,首款與 Carlier 兄弟合作開發的 Raleigh 電動自行車已接近完成,外流圖片也已在流傳。VanMoof 本身則在 McLaren Applied 旗下持續營運,在創辦人缺席的情況下銷售 S6 等 2025 年車款。

追溯依據

參考來源

  1. VanMoof's co-founders have a new e-bike coming from Raleigh The Verge · theverge.com ·