Vroom 的無停車場二手車豪賭，隨著 2024 年資金枯竭而告終

這是一個線上交易平台，收購、翻新並銷售二手車，提供到府交車與退貨服務，同時設有汽車金融部門。

押注買家會完全在線上購買二手車——不需要經銷商停車場——並且規模加上自有融資，將能在資金耗盡前讓電子商務實現獲利。

2020 年 6 月 IPO 募得 4.68 億美元

約於 2013 年在美國新創公司試圖將二手車銷售轉往線上的浪潮中創立。Vroom 於 2020 年 6 月上市，在當年較強勁的 IPO 之一中募得 4.68 億美元；股價首日上漲逾一倍，並於 2020 年 8 月創下 65.01 美元的高點。

股價隨後在接下來一年下跌超過 60%，並在 2022 年跌破 2 美元。Vroom 於 2021 年 10 月以 1.2 億美元現金與股票收購 Vast Holdings（CarStory 的母公司），並以 3 億美元現金收購 United Auto Credit，買下那些將比交易平台存續更久的融資與分析業務。到了 2024 年 1 月，股價約在 0.53 美元交易，公司表示無法籌得所需資金以繼續資助電子商務，或將其在 2024 年 3 月 31 日之後展延其庫存融資額度（floorplan facility）。

2024 年 1 月 19 日，董事會批准一項價值最大化計畫：暫停 vroom.com 的交易、將二手車庫存批發出售，並裁減約 800 個職位——約占員工的 90%。Vroom 估計結束營運的成本約為 3,150 萬美元，並表示電子商務退出將於 2024 年 3 月 31 日前大致完成，而 United Auto Credit 與 CarStory 則繼續營運。

核心押注是規模與自有融資將使線上二手車零售實現獲利，但每多賣一輛車就擴大現金需求。

在 2021 年高峰之後，股價從 65.01 美元崩跌至 2 美元以下，使公開市場不再能作為新資本的來源。

當庫存融資額度無法展延且沒有新資本到位時，Vroom 無法為庫存採購提供資金，於數週內關閉了交易平台。

承載價值的是融資與分析部門，而非店面：該公司保留了 UACC 與 CarStory，並完全結束電子商務業務。

一個單位經濟效益需要更大規模才能成立的交易平台，本質上是對資本可得性的押注；當資金停止流入，無論產品後來變得多好，整個模式都會死亡。

截至 2024 年 3 月，Vroom 已暫停 vroom.com 的交易、透過批發管道出售其二手車庫存，並解僱約 800 名員工——約占其勞動力的 90%。該公司估計一次性結束營運成本為 3,150 萬美元，其中包括約 1,650 萬美元的遣散費與福利，以及 1,500 萬美元的合約與租約終止費用，並表示電子商務退出將於 2024 年 3 月 31 日前大致完成。United Auto Credit 與 CarStory 繼續服務第三方客戶，而 Vroom 仍以 VRM 代號維持上市公司身分。