Marca alemana de bicicletas de montaña que vende directamente a los ciclistas y a través de concesionarios de marca donde la gente puede probar bicicletas en rutas de forma gratuita.
Crecer rápidamente con dinero de capital privado y concesionarios de prueba gratuita permitiría trasladar el crecimiento de YT de la época de la pandemia a una marca duradera.
Ardian compró una participación mayoritaria en 2021; no se dio a conocer el importe.
Durante la COVID, cuando la demanda de bicicletas estaba en su máximo histórico, YT incorporó a un exejecutivo de Amazon para escalar la marca, y Ardian compró una participación mayoritaria en 2021, una de las más de 100 empresas de bicicletas que cerraron una gran operación de capital privado.
La demanda se disparó y luego cayó, dejando a fabricantes y minoristas con excedentes de bicicletas y componentes. YT presentó un concesionario de dos plantas en Bentonville, Arkansas, con ciclistas profesionales y música en directo. El fundador Markus Flossmann regresó como consejero delegado en 2024.
En julio de 2025, Flossmann declaró en un vídeo de YouTube que la operación europea de YT se había quedado sin financiación y tenía que reestructurarse, y atribuyó la situación a los aranceles estadounidenses, a desastres naturales que frenaron la demanda en EE. UU. y a problemas de calidad y retrasos en las entregas de un proveedor clave.
La demanda posterior a la COVID cayó tras el auge, dejando a fabricantes y minoristas con enormes excedentes de bicicletas y componentes.
Los aranceles estadounidenses del 43%-66% sobre bicicletas procedentes de China y Taiwán agravaron el problema este año.
Flossmann también citó problemas de calidad y retrasos en las entregas de un proveedor clave, así como desastres naturales en EE. UU. que frenaron la demanda.
Comprar crecimiento durante un pico de la pandemia deja a una marca con existencias y costes fijos cuando cae la demanda; los aranceles y un problema con un proveedor acabaron entonces con el efectivo.
A 23 de julio de 2025, la operación europea de YT estaba en reestructuración, la empresa, el fundador y Ardian no habían hecho comentarios, y el conjunto del sector de la bicicleta registraba menos operaciones, ninguna superior a 100 millones de dólares ese año.
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