2021年からArdianが支援するYT Industries、資金枯渇に伴い欧州部門を再編

ドイツのマウンテンバイクブランド。ライダーへの直接販売に加え、ブランドのショールームでも販売しており、そこではトレイル上で無料でバイクを試乗できる。

プライベートエクイティの資金と無料試乗のショールームで急速に規模を拡大すれば、パンデミック期のYTの成長を永続的なブランドへとつなげられるはずだった。

Ardianは2021年に過半数株式を取得したが、金額は公表されていない。

バイク需要が史上最高水準にあったCOVID期間中、YTはブランド拡大のために元アマゾン幹部を招き入れ、Ardianは2021年に過半数株式を取得した。大規模なプライベートエクイティ取引を行った100社超のバイク企業の一つである。

需要は急増した後に落ち込み、メーカーと小売業者にはバイクと部品の過剰在庫が残った。YTはアーカンソー州ベントンビルで、プロライダーとライブ音楽を交えた2階建てのショールームを披露した。創業者のMarkus Flossmannは2024年にCEOとして復帰した。

2025年7月、FlossmannはYouTube動画で、YTの欧州事業は資金が尽きて再編を余儀なくされたと述べ、米国の関税、米国の需要を冷え込ませた自然災害、主要サプライヤーの品質問題と納品遅延を要因として挙げた。

パンデミック後の需要は急増の後に落ち込み、メーカーと小売業者にはバイクと部品の大量の過剰在庫が残った。

中国と台湾からのバイクに対する43%〜66%の米国関税が、今年は痛手をさらに深刻にした。

Flossmannはまた、主要サプライヤーの品質問題と納品遅延、および米国の需要を阻害した自然災害も挙げた。

パンデミック時の急増に合わせて成長を買い進めると、需要が落ちたときにブランドには在庫と固定費が残る。そこに追い打ちをかけた関税とサプライヤー問題が、資金を終わらせた。

2025年7月23日時点で、YTの欧州事業は再編中であり、同社、創業者、Ardianはいずれもコメントしていなかった。また、バイク業界全体では取引が減少しており、その年に1億ドルを超える取引はなかった。