Marque allemande de vélos de montagne vendant directement aux pratiquants et via des showrooms de marque où l'on peut essayer des vélos sur des pistes gratuitement.
Le pari
Une croissance rapide financée par le capital-investissement et des showrooms de free-ride devait prolonger la croissance de YT de l'époque pandémique pour en faire une marque durable.
Ardian a acquis une participation majoritaire en 2021 ; le montant n'a pas été communiqué.
Pendant la COVID, alors que la demande de vélos était à son plus haut historique, YT a recruté un ancien cadre d'Amazon pour développer la marque, et Ardian a acquis une participation majoritaire en 2021, parmi plus de 100 entreprises de vélos à conclure une importante opération de capital-investissement.
La demande a bondi puis chuté, laissant les fabricants et les détaillants avec des surstocks de vélos et de pièces. YT a présenté un showroom sur deux niveaux à Bentonville, dans l'Arkansas, avec des riders professionnels et de la musique live. Le fondateur Markus Flossmann est revenu comme PDG en 2024.
En juillet 2025, Flossmann a déclaré dans une vidéo YouTube que l'activité européenne de YT était à court de financement et devait se restructurer, imputant la situation aux droits de douane américains, à des catastrophes naturelles qui ont freiné la demande aux États-Unis, ainsi qu'à des problèmes de qualité et des retards de livraison chez un fournisseur clé.
La demande post-COVID a chuté après le pic, laissant les fabricants et les détaillants avec d'énormes surstocks de vélos et de pièces.
Des droits de douane américains de 43 % à 66 % sur les vélos en provenance de Chine et de Taïwan ont aggravé la situation cette année.
Flossmann a également cité des problèmes de qualité et des retards de livraison chez un fournisseur clé, ainsi que des catastrophes naturelles aux États-Unis qui ont entravé la demande.
Acheter de la croissance pendant un pic pandémique laisse une marque avec des stocks et des coûts fixes lorsque la demande baisse ; les droits de douane et un problème de fournisseur ont ensuite épuisé la trésorerie.
Suites
Au 23 juillet 2025, l'activité européenne de YT était en restructuration, l'entreprise, le fondateur et Ardian n'avaient pas commenté, et le secteur du vélo dans son ensemble connaissait moins d'opérations, aucune supérieure à 100 millions de dollars cette année-là.
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