Circulor押注歐盟電池護照法規，讓可追溯性成為必買項；Volvo EX90率先搭載

供應鏈可追溯性SaaS，為每批原料賦予數位身分，讓車廠與礦商能證明來源、回收含量與碳足跡。

Circulor押注歐盟電池法規將使可證明的來源成為在歐洲銷售車輛的門票，因此車廠會在2027年護照期限前付費採用可追溯性方案。

截至2022年6月募得約4,420萬美元，包括由The Westly Group領投的2,500萬美元B輪，Volvo Cars Technology Fund、BHP Ventures、Salesforce Ventures與JLR的InMotion Ventures參與投資。

Circulor約於2017年由Douglas Johnson-Poensgen創立，從鈷、鎳與雲母等電池金屬起步，隨後與Volvo Cars花費約五年時間，研究如何將特定礦場的材料追溯至特定車輛；Johnson-Poensgen表示，這是汽車製造業從未做過的事。

在2021年A輪之後，Circulor於2022年6月完成由The Westly Group領投的2,500萬美元B輪；德國Battery Pass專案指定其為設計護照技術輸入與資料空間的核心合作夥伴。2024年6月4日，Volvo宣布EX90搭載全球首個電動車電池護照，可透過駕駛側車門內的QR碼讀取，並表示將推廣至Volvo全電動車系。

歐盟電池法規訂定固定日期（2027年2月18日），此後在歐洲銷售的每顆電動車電池都必須附帶數位護照，使可追溯性從企業社會責任轉為採購要件。

Circulor及早與旗艦車廠綁定：與Volvo合作五年，產出首個量產護照，成為競爭對手必須對標的參考。

該法規使材料來源、回收含量與碳足跡成為可契約證明的資料，而這正是Circulor平台所儲存的內容。

參與德國Battery Pass專案讓Circulor得以在制定技術標準的同時，向未來需要這些標準的企業銷售。

當法規將選擇性資料變成市場准入門票時，在期限前與旗艦客戶共同打造產品的供應商，就能掌握合規窗口。

截至2026年8月18日：自2027年2月18日起，投放歐盟市場的每顆2 kWh以上電動車與工業電池都必須附帶數位護照。歐盟執委會未能如期通過關於誰可存取護照資料的施行法案（預計約於2026年第四季通過）；Taylor Wessing建議企業現在就建置存取層，因為護照義務不受影響——歐盟已透過修正案延後第48條的盡職調查義務。Volvo計畫將護照推廣至全電動車系，所引來源未報導任何收購或結束營運。